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栏目:博冠体育资讯 发布时间:2024-04-09 08:04:18
 近几年来,自主品牌的发展速度相当之快,尤其在新能源赛道上逐渐实现弯道超车,在某些细分市场甚至比合资品牌更具竞争力。在本届广州车展上,自主品牌更是瞄准高端市场,不少新车型进行了首发亮相。下面,我们一起盘点几款热度较高的自主高端新能源车,看看有没有让你“一见钟情”的吧!  除了旗舰车型全新蔚来ES8,蔚来EC7也亮相2022广州车展,新车的定位是家族旗舰轿跑SUV。根据之前NIO Day公布的售价

  近几年来,自主品牌的发展速度相当之快,尤其在新能源赛道上逐渐实现弯道超车,在某些细分市场甚至比合资品牌更具竞争力。在本届广州车展上,自主品牌更是瞄准高端市场,不少新车型进行了首发亮相。下面,我们一起盘点几款热度较高的自主高端新能源车,看看有没有让你“一见钟情”的吧!

  除了旗舰车型全新蔚来ES8,蔚来EC7也亮相2022广州车展,新车的定位是家族旗舰轿跑SUV。根据之前NIO Day公布的售价方案来看,售价区间为48.8-54.6万元,新车将会于2023年5月正式开启交付。

  外观方面,新车采用家族化设计,前脸采用封闭式前格栅,折角更为突出,两侧搭配分体式前车灯,并集成了最新的智能多光束大灯,并配备激光雷达。下包围部分采用多边形进气口设计,前唇部分还配有贯穿式镀铬条,风格显得比较个性。

  车身侧面,新车采用轿跑式的车身设计,线条感显得比较流畅,车顶天窗与尾部车窗相连。轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板,营造出了比较强的跨界气息。作为一台主打运动属性的轿跑SUV,新车的风阻系数仅为0.230。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4968/1974/1714mm,轴距达到2960mm。

  车尾部分,新车全系标配双模主动升降尾翼,有手动、自动两种模式,分成减阻、极速两个档位,减阻档可降低4%气动阻力,极速档最大增加650N下压力。

  内饰方面,新车也采用了家族化设计,包括悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘,整个中控台有着比较强的层次感。配置上,新车标配PanoCinema全景数字座舱,可选N-BOX增强娱乐主机,Banyan智能系统、Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台等也将不会缺席。

  座椅部分,新车将会配备一体式运动座椅,一体式运动座椅造型优雅,同时能提供良好的支撑和包裹性,并提供座椅加热、通风、按摩、背部舒缓等功能。此外,女王副驾经过全新升级,可以一键实现零重力舒享姿态灯具

  动力方面,新车搭载第二代电驱系统,基于蔚来第二代高效电驱平台,配备双电机智能四驱系统,前永磁电机峰值功率180千瓦;后感应电机峰值功率300千瓦。0-100km/h加速时间仅需3.8s,是蔚来加速最快的SUV。续航里程方面,新车同样将会提供三种续航版本,其中,搭载150千瓦电池包的车型将会拥有940公里的续航表现。?

  作为智己汽车的第二款车型,智己LS7定位中大型纯电动SUV,主打“大五座”,在座椅方面有很多创新之处。新车此前已经开启预订,价格为35-50万元,有望于2023年2月中旬正式上市。

  外观来看,新车造型还是比较个性的,博冠体育前脸采用了封闭式设计,两侧搭配“L”样式前大灯组,内部还配备了LED灯眉。前包围部分,新车采用了三组通风开口设计,两侧的开口中配有LED日间行车灯,下方的贯穿式通风口则增加了横向视觉宽度。

  车身侧面,新车没有采用过多线条勾勒,车顶线条较为圆滑,平直的腰线和上提的车门筋线,凸显出该车的运动气息,下方还配备了精致时尚的五辐式轮毂。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5049/2002/1731(1763/1773)mm,轴距为3060mm。

  车尾部分,新车也很有设计感,上方配备了一个大尺寸车顶扰流板,贯穿式尾灯相当吸睛,点亮后极具辨识度。后包围部分,新车采用了双层设计,并且营造出一个包裹式尾部扩散器造型,大大提升了整车的运动感。

  内饰方面,新车的设计也相当具有科技感,非常符合时下主流审美。中控区域采用液晶仪表盘+中控屏+副驾显示屏的三联屏设计,该巨幅屏幕采用了窄边框设计,并且还拥有升降功能。此外,还配备了“半辐方向盘”,以及中央通道区域内嵌式的触摸液晶显示面板。值得一提到的是,新车配备零重力浮感座椅、智控全平折叠副驾座椅、超长电动滑轨等,能让副驾驶滑动收折至仪表台下,长达1955mm的滑轨使得右侧两个座椅布局可根据车内乘员的实际需求灵活变化,应对不同场景需求。

  动力方面,智己LS7预计将提供90kWh和100kWh两款电池版本,其中100kWh+单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里。双电机四驱版本则拥有更强悍的动力表现,其系统总功率可达425千瓦,峰值扭矩725牛·米,从0加速到100km/h仅需4.5秒。?

  在2022广州车展上,魏牌旗下全新中大型SUV——蓝山正式亮相,新车售价或将在35-40万元之间。新车是魏牌的旗舰SUV,内部采用6座布局,动力将搭载DHT-PHEV插电式混合动力技术,有望于明年初上市。

  外观方面,与此前曝光的申报图不同,新车前脸经过重新设计,换装了封闭式进气格栅设计,两侧配备了分体式头灯,下包围还配备有大尺寸梯形进气口设计,很有视觉冲击力,博冠体育博冠体育整体造型简洁而有个性。此外,官方还表示,新车的灯组、前格栅以及品牌LOGO共同组成英文字母“H”的布局灯具,来体现这款车家用(Home)的属性。

  车身侧面,新车车顶线条略带一点弧度,鲨鱼鳍和行李架都没有缺席,贯穿式腰线也让车身显得修长大气。门把手采用了弹出式设计,轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,整体搭配比较硬朗。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm。

  车尾部分,新车车顶配备有小尺寸的扰流板,贯穿式尾灯组也是流行设计,下包围部分还配备了银灰色防擦板,并配有双边共两出的排气造型,整体设计还是比较耐看的。不过遗憾的是,目前新车的内饰尚未公布,我们后续关注。

  动力方面,新车基于“咖啡智能平台”打造,将搭载包含1.5T发动机、电动机、三元锂电池组的插电式混合动力系统,WLTC工况纯电续航里程180公里,馈电状态油耗6.7L/100km,WLTC综合续航里程超过1200公里。官方数据显示,其动力系统综合最大功率为380kW,峰值扭矩为933N·m,0-100km/h加速时间为4.9秒。?

  合创旗下首款MPV车型V09,定位为中大型纯电动MPV,基于合创Concept-M概念车进行打造。此前,官方就先发布了预告图,新车也在车展上进行了首发亮相。

  外观方面,新车的整体设计比较符合时下MPV车型的主流审美,但是细看的话又有着自己的味道。新车采用了大尺寸矩形中网,视觉效果比较突出,上方还搭配了贯穿式LED日行灯,而且品牌LOGO也能同日行灯一起点亮,看上去还是非常个性的。

  车身侧面,新车造型比较方方正正,没有太多复杂设计,车顶线条比较平直,车尾配备了贯穿式尾灯组,立体感很强,而后包围则采用了比较传统的设计。

  配置部分,新车搭载双高通骁龙8155芯片,可以实现四屏联动,将拥有场景化的智能推荐。新车还将共创移动电竞堡垒,配备雷蛇顶级电竞外设装备座舱,V09雷蛇版共创活动将于2023年1月启动。此外,新车还将配备激光雷达,其所搭载的激光雷达的最远探测距离可达300m,ROI区域(智能聚焦视野)角分辨率达0.15°x0.17°,可在100米外精准感知行人信息,对车辆的精准探测达250米。

  动力方面,新车全新标配800V高压系统、高能量密度电池,实现超过750km的续航,并配备Hi-EMS能量管理系统,实现380千瓦功率4C超级快充,最快5分钟充电200km。?

  在2022广州车展上,埃安高端序列车型Hyper GT正式亮相,新车是搭载全新LOGO、全新平台和全新电子电器架构的首批量产交付车型。这款车型,可以说是目前埃安王牌技术的集中体现,并都将在Hyper GT上得到首次应用。

  外形设计上,新车采用官方称之为“风生水起”的设计语言,灵感源于Hyper GT很像一枚金属水滴,整体呈现出俯冲造型,前脸采用了纯电车型流行的封闭式布局,并且配备全新品牌LOGO:AI神箭,两侧前大灯比较修长,拥有可编程智能灯语,大灯能跟随音乐旋律而舞动。车头下方还有配备自调节格栅,它会根据车速主动开闭,很有科技感和未来感。

  车身侧面,新车的线条非常流畅,并且采用溜背式造型设计,搭配隐藏式车门把手和新颖的五辐式轮毂。当然最最拉风的还是新车的开门方式,它的开门角度高达43°,旋翼开门宽度达573mm,这样的设计有效降低车身高度。

  车尾部分,新车同样也很有看点。除了与头灯设计相互呼应的尾灯组外,骚气的尾翼也相当吸睛,它的宽度为1465*183mm,启动时,三段式的尾翼陆续升起展开,有效引导风流动的轨迹,加强下压力。

  内饰部分,新车的设计十分简洁时尚,驾驶员前方远端有一个全液晶仪表,中控中央还配备有大尺寸液晶屏,科技氛围营造的比较到位。配置上,新车配备了39个感知硬件,除了常规的摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达外,博冠体育它还配备了三颗第二代智能可变焦激光雷达,分别位于车顶和车前两侧。值得一提的是,风云三号卫星红外遥感技术首次应用到Hyper GT上,它在夜间场景具有独到优势,哪怕在雾霾、沙尘等恶劣天气下,也能识别生命体,更好地行人和动物。

  动力方面,即使是后驱单电机版本博冠体育,它的最高输出功率340马力(250kW),最大扭矩434牛·米,0-100km/h加速可达4秒级。与此同时,它还使用了VGR可变转向系统和智能减振系统,实时感知路况,以毫秒级的响应调整减振器阻尼,让车辆更顺更稳。?

  小结:国内新能源汽车市场,自主品牌占比不断攀升,高端化趋势明显。在本届广州车展上,自主品牌也确实带给大家比较多的惊喜,除了上述几款首发新车,

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